| 中國寧波網記者王曉峰
通訊員 王玨昊石奇峰
日前，公安部交管局發布消息，截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，其中汽車2.05億輛。全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛。寧波在23個汽車超過200萬輛的城市中排名第十七位。而根據記者從市車管所獲悉的數據，截至6月底，我市機動車保有量為232萬輛，其中汽車保有量達到213萬輛；機動車駕駛人303萬，其中汽車駕駛人有近292萬。去年全市新增汽車24.5萬輛，新增汽車駕駛人25.1萬人。
然而，車有了，交通安全意識還未跟上的卻大有人在。比如，如今深受年輕人群體歡迎的車輛個性化改裝，稍有不慎就會觸犯法律，“美”了自己，“惡”了別人。此外，車輛改裝與車輛拼裝，很多人對此的認識也是一筆糊涂賬，誤以為這兩者是同一回事。
個性化改裝深受歡迎卻易觸法
前不久，記者前往鄞州人民醫院體檢，發現了一輛超有個性的smart。這輛車的車輪輪轂上裝有五顆長長的尖頭螺絲，顯然是經過精心改裝的。同時，車主還在車后保險杠處安裝了防碰撞的尖角，在汽車的后擋風玻璃處放置了裝飾玩偶。
“車輛改裝，有人是從安全性上考慮，也有人僅僅是為了吸引眼球。”有業內人士告訴記者，汽車改裝分為動力改裝、操控改裝、外觀改裝、內飾改裝、音響改裝等幾大類。其中，讓發燒友最心動的，無疑是動力改裝、操控改裝，但這只是為部分玩車人士準備的，代價較高；而普通車主的改裝項目，最多的就是輪轂、導航、音響�！暗芏嗳瞬⒉磺宄嚓P的法律規定，而有些汽修店為了生意，也是你不問他就不說�！�
6月25日，高速交警寧波支隊的姜警官在G15甬臺溫高速寧海收費站進行日常糾違時發現了一輛“帶刺”的轎車。這輛車也是在車輪的輪轂上裝有尖頭螺絲。在對駕駛員的證件進行檢查時，姜警官又發現這輛車登記的顏色為棕色，而現在的顏色是綠色。原來是該駕駛員為追求個性，對車輛進行了“化妝”，由于不了解相關法律則沒去車管所登記。交警對該駕駛員進行了批評教育，責令其當場將尖頭螺絲換回平頭螺絲，同時要求其在規定時間內前往車管所進行登記變更。
“最近幾年，車輛改裝越來越受年輕一代的歡迎。從最簡單的張貼‘搞笑’貼紙，到車子外部裝飾各類玩偶，還有車輛內部結構大變動等等，但一切改裝的前提是依法而行。不僅如此，很多車主還把車輛改裝與車輛拼裝混為一談，其實這是大錯特錯的�！苯痪f，有專業機構曾對此進行過調查，結果顯示有超過三分之二的用戶認為汽車改裝不安全，但仍有近六成受訪用戶支持部分汽車改裝合法化。而在實際有過汽車改裝經歷的受訪用戶中，多半是對汽車的外觀進行改裝，其次就是大燈改裝。
此外，根據調查顯示，偏好汽車改裝的主要為25歲以下以及45歲以上的車主。45歲以上的車主對汽車的改裝集中在對汽車的制動系統上。而25歲以下的車主，以及女性車主對車輛的改裝則集中在外觀上。
車輛改裝拼裝安全隱患大
“汽車改裝，特別是內部改裝對技術要求非常高，改裝不當，很容易造成安全隱患。”有業內人士稱，改裝車的最大隱患是電路流量過大或不當操作導致短路，造成汽車的自燃。此外，經過改裝后的動力裝置，容易導致汽車超速、失控，造成交通事故的概率更高。
法律法規對于車輛改裝并非是“一票否決”制，符合相關條件的改裝只要程序到位是可以上路的。但是改裝后必須要到車管所登記，審核通過后才能上路。
同樣，不符合相關條件的改裝就會觸犯法律，如果不恢復原狀就連年檢也過不了，而一旦發生交通事故，還會增大事故責任。此外，各保險公司有統一的約定：被保險機動車，被轉讓、改裝、加裝或改變使用性質等，如被保險人未及時通知保險人，且因上述原因導致被保險機動車危險程度顯著增加，保險人對車輛產生的相關損失不承擔賠償責任。
“此外，車輛拼裝與車輛非法改裝是完全不同的一回事�！笔熊嚬芩ぷ魅藛T說，拼裝汽車是指違反國家關于生產汽車方面的有關規定，私自拼湊零部件裝配的汽車。拼裝的汽車一般都存在質量差、大多不符合安全檢驗及運行技術標準的問題，有的還因裝配技術問題造成事故。因此，拼裝汽車是國家禁止的一種非法生產汽車的行為。
舉個簡單例子說，有人買了一輛新車，決定對其進行“升級”。車主找到了一家汽修店，要求對方給他更換一臺其他型號并且馬力更加強勁的發動機。如果這臺發動機是通過正規渠道買來的，有明確身份信息的，那么這輛車會被認定為非法改裝車，被查到會被要求恢復原狀，之后仍可上路。若這臺發動機來源存在問題，則被認定為拼裝車。
“現在很多的拼裝車是由事故車輛拼接起來的。比如同一型號的兩輛車，一個前面撞爛了，一個尾部廢了，但不法分子為了牟利將完好部分拼接起來，變成了一輛看似‘完整’的車，之后當作二手車出售。”工作人員說，《道路交通安全法》對此有明確規定：駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。而駕駛者，除了要被處200元以上2000元以下罰款外，還要被吊銷機動車駕駛證。
多道防線保障車輛安全
對于非法改裝車輛以及拼裝車輛，交警部門的打擊可謂不遺余力，但現實情況導致存在發現難的問題。鑒別改裝車及拼裝車是一個技術活，需要時間、場地，還要專業性。
眾所周知，車輛年檢是第一道“防線”，能夠有效地遏制非法改裝車以及拼裝車，但“新車6年免檢”這項便民機制給人有機可乘。而如今又有一道“防線”建立起來了，有望緩解難題。
據悉，今年5月1日，全封閉式智能查驗系統在市車管所啟用，主要用于查驗車輛是否存在盜搶、拼裝、改裝以及走私等問題，以確認車輛的唯一性。當有新車注冊登記、車輛進行過戶、外地車輛轉入寧波，以及補領機動車登記證書這幾種情況時，交警部門就要對車輛進行查驗。此外，公安機關在查扣問題車輛時，也會請求他們援助。
市車管所相關負責人告訴記者，車輛查驗原來就有，但一直是開放式的，這就導致查驗易受各種干擾，進而影響公平公正。有鑒于此，市車管所對此改革，進行規范化建設，其功能定位為“執法辦案區”：全封閉式，車輛進入后隨機分配，查驗過程全程監控，還有智能高科技提升查驗質量。
據悉，截至目前，我市已有3家全封閉式查驗區，兩個多月來共查驗車輛約1.5萬輛。其中，發現嫌疑車輛300輛，經查驗后確認其中的80輛存在問題。“這80輛車中，我們發現最多的問題就是存在拼裝嫌疑，其他還有改裝車、盜竊車等�！惫ぷ魅藛T說，他們的查驗成果正在助力公安機關破案，維護群眾的利益。
原標題：打造車輛改裝拼裝的安全防線 車有了，交通安全意識還未跟上的卻大有人在。如今深受年輕人群體歡迎的車輛改裝，稍有不慎就會觸法；同時，有人為謀取利益私自拼裝車輛，則是徹頭徹尾的違法—— www.nbchjsgc.com |
