自“一帶一路”倡議提出以來,進口原油已突破1億噸,來料加工和出口石油化工產品近800萬噸,雙邊總貿易額近3700億元。滾筒輸送機 中國寧波網訊(記者易鶴 通訊員林旭濤) 11月30日,來自中東、長達320米的“深藍號”油輪穩穩地停泊在北侖港西端的鎮海煉化算山碼頭,智能管輸系統隨即從這艘滿載26萬噸原油的超級油輪上卸油。像這樣30萬噸級的油輪,算山碼頭每個月要作業8艘到10艘。 記者獲悉,自“一帶一路”倡議提出至今,鎮海煉化從“一帶一路”沿線國家進口原油已突破1億噸,累計加工原油190個品種,來料加工和出口石油化工產品近800萬噸,雙邊總貿易額近3700億元。 鎮海煉化是我國首家計劃外買油并加工的企業。沙特、阿曼、科威特,這些“一帶一路”沿線的中東國家,是鎮海煉化采購原油的主要對象。近年來,鎮海煉化開始嘗試采購來自越南的白虎原油、榮東原油和產自剛果的可可原油等新品種。 買全球,更賣全球。今年1月至7月,鎮海煉化向日本、泰國、越南等國家出口聚烯烴產品共計6335噸,同比增長58.4%,創歷史新高。今年2月,鎮海煉化專供巴基斯坦的1000噸70號道路瀝青,通過集裝箱運往巴基斯坦,用于貫穿巴基斯坦全境抵達新疆的“一帶一路”主干公路。去年6月底,鎮海煉化生產的2900噸液態乙烯出口日本,超過當年全國出口量的三分之一。鎮海煉化的航煤、柴油、瀝青三大類產品已成功銷往新加坡、韓國、日本、馬來西亞、菲律賓、越南、印度尼西亞、文萊、斯里蘭卡、澳大利亞等國家,年出口量比2013年增長10%以上。 滾筒輸送機
自1989年煉成當年中國最高標號出口汽油以來,鎮海煉化依靠創新驅動不斷做強做大。目前,鎮海煉化已成為國內規模最大的煉化一體化企業,原油年加工能力2300萬噸,40年累計加工原油逾4億噸。 |