www.nbxinfa.com 時間轉眼到了6月，距離3號線首通段開通日期也越來越近。此前根據寧波地鐵方面消息，地鐵3號線首通段力爭在今年6月底開通。
從“地鐵時代”到“黃金十字”再到“多點換乘”，寧波地鐵在擴大市民生活半徑、方便出行的同時，也悄然改寫著整個城市的商業格局。
寧波地鐵 進入“多線運營時代”
時間轉眼到了6月，距離3號線首通段開通日期也越來越近。此前根據有關方面消息，地鐵3號線首通段力爭在今年6月底開通。
據了解，寧波軌道交通3號線一期工程全長大約為16.8千米，大致的走向是從鄞州新城區南部陳婆渡站開始，沿廣德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷設，沿前塘河方向下穿杭甬高速、環城南路和鐵路后，至兒童公園，然后沿中興路下穿甬江后止于終點大通橋站，沿途將串聯鄞州中心區、老江東核心區、江北區。
與1號線、2號線形成串聯，寧波地鐵正式進入“多線運營時代”。
露出面目 不少站點接近完工
從15個站點情況來看，3號線首通段自南向北依次是高塘橋站、句章路站、鄞州客運總站站、南部商務區站、鄞州區政府站、四明中路站、錦寓路站、錢湖北路站、仇畢站、兒童公園站、櫻花公園站、體育館站、明樓站、中興大橋南站、大通橋站。
記者走訪看到，目前已有不少站點露出。
以四明中路站為例，這個站點位于鄞州區四明中路和天童南路的交叉口位置。目前來看，玻璃結構的出入站口已經“露出真容”。原先遮擋得嚴嚴實實的圍擋，也已經有部分撤離下來。不過，周邊站點的硬路面和綠化尚未全部完成，仍有人員正在進行相關施工。
在相距不遠的錢湖北路站，靠近四季瑞麗酒店的出入口站，雖然周邊尚未完全清理，但已經沒有遮擋。
沿線商業 被注入一劑興奮劑
俗話說“地鐵一響，黃金萬兩”。3號線，這條橫跨寧波從南至北的“黃金走廊”，無疑給沿線商業綜合體注入了一劑更強有力的興奮劑。
記者粗略統計發現，地鐵3號線開通后，將串聯起以環球銀泰城為中心的鄞州南部商圈，以鄞州萬達、利時城市奧特萊斯、明州里為中心的鄞州中心城區商圈，以印象城、錢湖天地、寶龍廣場(即將開業)、巴麗新地(正在調整中)等為中心的錢湖北路商圈，現代商城商圈等，帶來源源不斷的人流和商機。
“對商業項目而言，地鐵的開通，意味著商場潛力的釋放。原先我們這邊的消費者還是以鄞州中心城區為主。但是串聯寧波南北的3號線，將拉近鄞州印象城與鄞州南部、老江東核心區、江北等更多區域消費者的距離，拓寬了輻射范圍，客戶群體無疑會增長許多�！臂粗萦∠蟪怯嘘P負責人田欣表示。
在商業大佬的眼中，地鐵無疑擴大商業項目的輻射范圍。記者統計發現，自寧波地鐵1號線開通后，新開業商業項目大多“愛上”了地鐵概念。
以今年年底即將開業的寶龍廣場為例，直通地鐵就是其一大亮點�！皩汖垙V場是地鐵上蓋的體驗式綜合商業體，借助地鐵人流的集聚效應，我們的下沉式商業將直通地鐵的出入口�！睂汖垙V場有關負責人表示。
現代金報記者史娓超 本文編輯：寧波市鄞州婺甬輸送設備廠 關鍵詞：滾筒輸送機 皮帶輸送機帶式輸送機 皮帶輸送線 http://www.nbwyjx.com 轉載請注明！
寧波市鄞州婺甬輸送機械設備廠是帶式輸送機、皮帶輸送機、滾筒、無動力滾筒、滾筒流水線、皮帶流水線、動力滾筒、積放滾筒、磨擦滾筒等輸送設備機械產品及配件專業生產加工的私營獨資企業。公司總部設在浙江寧波，公司擁有完整、科學的質量管理體系，以“質量第一，用戶至上”作為經營生產的宗旨，產品嚴格按照本行業標準制造，結構合理，性能可靠，使用壽命長，完全符合滾筒輸送線、皮帶式生產線及其它物流輸送機械的安裝使用要求。
公 司：寧波市鄞州婺甬輸送機械設備廠
電 話： 0574 87452465
手 機： 13967824763
傳 真： 0574 88077662
地 址： 浙江寧波鄞州茅山工業區
郵 編： 315193
網 址：www.nbwyjx.com
關鍵詞：滾筒輸送機
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從“地鐵時代”到“黃金十字”再到“多點換乘”，寧波地鐵在擴大市民生活半徑、方便出行的同時，也悄然改寫著整個城市的商業格局。
寧波地鐵 進入“多線運營時代”
時間轉眼到了6月，距離3號線首通段開通日期也越來越近。此前根據有關方面消息，地鐵3號線首通段力爭在今年6月底開通。
據了解，寧波軌道交通3號線一期工程全長大約為16.8千米，大致的走向是從鄞州新城區南部陳婆渡站開始，沿廣德湖南路、鄞州大道、天童南路、天童北路、嵩江中路敷設，沿前塘河方向下穿杭甬高速、環城南路和鐵路后，至兒童公園，然后沿中興路下穿甬江后止于終點大通橋站，沿途將串聯鄞州中心區、老江東核心區、江北區。
與1號線、2號線形成串聯，寧波地鐵正式進入“多線運營時代”。
露出面目 不少站點接近完工
從15個站點情況來看，3號線首通段自南向北依次是高塘橋站、句章路站、鄞州客運總站站、南部商務區站、鄞州區政府站、四明中路站、錦寓路站、錢湖北路站、仇畢站、兒童公園站、櫻花公園站、體育館站、明樓站、中興大橋南站、大通橋站。
記者走訪看到，目前已有不少站點露出。
以四明中路站為例，這個站點位于鄞州區四明中路和天童南路的交叉口位置。目前來看，玻璃結構的出入站口已經“露出真容”。原先遮擋得嚴嚴實實的圍擋，也已經有部分撤離下來。不過，周邊站點的硬路面和綠化尚未全部完成，仍有人員正在進行相關施工。
在相距不遠的錢湖北路站，靠近四季瑞麗酒店的出入口站，雖然周邊尚未完全清理，但已經沒有遮擋。
沿線商業 被注入一劑興奮劑
俗話說“地鐵一響，黃金萬兩”。3號線，這條橫跨寧波從南至北的“黃金走廊”，無疑給沿線商業綜合體注入了一劑更強有力的興奮劑。
記者粗略統計發現，地鐵3號線開通后，將串聯起以環球銀泰城為中心的鄞州南部商圈，以鄞州萬達、利時城市奧特萊斯、明州里為中心的鄞州中心城區商圈，以印象城、錢湖天地、寶龍廣場(即將開業)、巴麗新地(正在調整中)等為中心的錢湖北路商圈，現代商城商圈等，帶來源源不斷的人流和商機。
“對商業項目而言，地鐵的開通，意味著商場潛力的釋放。原先我們這邊的消費者還是以鄞州中心城區為主。但是串聯寧波南北的3號線，將拉近鄞州印象城與鄞州南部、老江東核心區、江北等更多區域消費者的距離，拓寬了輻射范圍，客戶群體無疑會增長許多�！臂粗萦∠蟪怯嘘P負責人田欣表示。
在商業大佬的眼中，地鐵無疑擴大商業項目的輻射范圍。記者統計發現，自寧波地鐵1號線開通后，新開業商業項目大多“愛上”了地鐵概念。
以今年年底即將開業的寶龍廣場為例，直通地鐵就是其一大亮點�！皩汖垙V場是地鐵上蓋的體驗式綜合商業體，借助地鐵人流的集聚效應，我們的下沉式商業將直通地鐵的出入口。”寶龍廣場有關負責人表示。
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