軌道交通3號線蜿蜒南下,跨過奉化江,終點站就是岳林街道的金海路站。這個新建的交通樞紐周圍,大道寬闊,車流熙攘,兩旁是一棟棟拔地而起的住宅和商務樓,新產(chǎn)業(yè)、新人口為新城區(qū)注入新活力。滾筒輸送機 皮帶輸送機 www.81133111.com www.daheige.xyz 岳林街道是奉化的“東部門戶”,隨著軌道交通和高架的開通,區(qū)域的產(chǎn)業(yè)布局和城市建設迎來新的發(fā)展期。近年來,借撤市設區(qū)和奉化東部門戶區(qū)建設的契機,街道大力引進科創(chuàng)項目,加快產(chǎn)業(yè)提升步伐,探索“科創(chuàng)岳林”新發(fā)展,推動現(xiàn)代化城區(qū)建設。 “岳林集中了全區(qū)一半多的科創(chuàng)平臺,新企業(yè)、高端人才不斷涌入,勢頭很好。”街道黨工委書記周武軍認為,打造“科創(chuàng)岳林”,當下的重點是如何做好政府服務,培育創(chuàng)新“生態(tài)”,還有很多難題要破解,要讓好的科創(chuàng)項目“生根開花”,真正把人才留住,為產(chǎn)業(yè)升級服務。 岳林街道辦事處主任范申松介紹,岳林街道是個產(chǎn)城融合的地區(qū),電子通信、五金機電、服裝以及印刷是工業(yè)經(jīng)濟的四大“支柱”!霸诳萍紕(chuàng)新項目引入上,我們緊緊圍繞服務實體經(jīng)濟,以重大項目輻射帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈,形成科創(chuàng)型特色產(chǎn)業(yè)體系。”近年來,街道以瑞凌、鋒成、麥博韋爾三個高科技企業(yè)研發(fā)中心為核心,推進“茗山智谷”創(chuàng)新綜合體建設,并充分利用老舊廠房、存量商務樓等資源,引進一批創(chuàng)新平臺。 目前,岳林轄區(qū)內(nèi)三大企業(yè)研究院(中心)相繼落戶,并擁有鳳麓新材料加速器、北京大學創(chuàng)業(yè)訓練營、山丘匯·青年創(chuàng)業(yè)園、復旦科技園(浙江)創(chuàng)新中心、啟迪眾創(chuàng)工社等一批創(chuàng)新服務平臺,累計注冊企業(yè)500多家,集聚創(chuàng)業(yè)人員2800多人,引進重點人才項目24個,高層次人才339名,其中博士61人,占到奉化全區(qū)40%。轄區(qū)內(nèi)集中了15家高新企業(yè),今年頭10個月,街道累計完成投資29億元,其中產(chǎn)業(yè)項目11個,占到全區(qū)的一半,前三季度規(guī)上高新技術(shù)產(chǎn)值增速5.56%,為區(qū)域經(jīng)濟升級發(fā)展帶來后勁。 政企合力“引流”強配套補“短板” “科創(chuàng)岳林”下一步怎樣推進、助力企業(yè)做強、形成寧波的科創(chuàng)高地?上周,街道邀請區(qū)有關(guān)部門、企業(yè)家代表和創(chuàng)新平臺負責人專題會商,共謀良策。 寧波艾盛投資公司是岳林“鳳麓新材料加速器”的投資方之一。“做好科技創(chuàng)新的頂層設計和整體布局很重要!惫径麻L張磊認為,創(chuàng)新平臺、項目的引進要精心篩選,不能拿來什么都往平臺里放,要把創(chuàng)新項目與奉化的制造業(yè)、供應鏈、生產(chǎn)型服務配套鏈串起來,激發(fā)“化學反應”。 張磊“串鏈”的觀點激起與會代表共鳴。瑞凌新能源科技有限公司副總經(jīng)理劉豐維博士說,科創(chuàng)企業(yè)從起步到“養(yǎng)大”是需要時間的,要保持定力,干到底。目前瑞凌正在加緊完善供應鏈,比如13家配套物料企業(yè)有9家在岳林,這就很方便,“寧波配套企業(yè)眾多,但要我們自己去一家家地找,可不容易,希望政府部門能夠提供相關(guān)的數(shù)據(jù)庫,給予靶向支持! 如何留住人才、用好人才?大家踴躍獻策,除了經(jīng)濟待遇,還要搞好8小時外的服務。寧波麥博韋爾移動電話公司副總經(jīng)理黃波說,現(xiàn)在有些新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園“人氣不夠”,很多從外省招引的人才,做了兩三年又走了,“原因何在?很大一部分是寧波這邊房價太貴,年輕人安家、生活的成本太高。”他建議政府加大人才公寓的供給力度,讓人才在寧波、奉化落戶,把“根”扎下來!坝屑也拍芰糇∪耍糇×巳,經(jīng)濟發(fā)展就有了基礎!蹦峥珊>d科技公司董事長董成勇也認為,企業(yè)和政府一起努力,多組織文娛活動,同時完善園區(qū)的生活配套服務,“奉化的夜生活不夠豐富,需要多引進潮流元素,城市有活力,對青年人就有吸引力”。 |