帶式輸送機傳動滾筒的設計與計算 帶式輸送機在港口、煤炭、電廠等物料輸送中應用日益廣泛, 傳動滾筒是帶式輸送機的關鍵部件, 其作用是將驅動裝置提供的扭矩傳到輸送帶上。根據滾筒的承載不同, 可將滾筒分為輕型滾筒、中型滾筒、重型滾筒, 輕型滾筒為焊接結構, 即輻板與筒皮焊接, 輪轂與軸采用鍵連接, 中型滾筒和重型滾筒為鑄焊結構, 即輻板與輪轂采用整體鑄造形式, 然后與筒皮焊接, 輪轂與軸采用脹套連接, 脹套連接的優點是:定位精確、傳遞扭矩大、易于拆裝、避免軸向的攢動等。傳動滾筒表面都覆蓋橡膠或陶瓷以增大驅動滾筒與輸送帶間的摩擦系數。由于中型滾筒和重型滾筒承載重, 設計計算不合理, 容易造成滾筒斷軸等事故的發生, 因此, 本文為某礦設計的傳動滾筒的實例對中型滾筒和重型滾筒的設計計算加以說明。 一、原始參數 滾筒合張力260KN、扭矩40KN·m、滾筒直徑υ1000㎜ , 帶寬2200mm 二、結構簡圖
三、選擇材料 采用45# 鋼, 調質處理, 機械性能為: 抗拉強度σb=580 MPa 屈服點σs=290 Mpa彎曲疲勞極限σ1=235 Mpa 扭轉疲勞極限 τ1=135 MPa許用靜應力σ1p=238 MPa ,許用疲勞應力σ1p=165 MPa 四、初選軸徑 1.確定軸伸直徑, 按扭轉強度計算軸伸直徑d=17.2 Tτp3! 軸傳遞的扭矩T=40 kN·m = 40000 N·m 軸的許用扭矩剪應力τp=35 MPad1=17.2 40000353! =180㎜ 根據結構要求取軸伸直徑180㎜ 2.確定脹套處軸徑 按彎扭合成強度計算軸徑d=21.68 M2+(ψT)2 !σ-1p3! 軸在脹套處所受彎矩M=52000 N·m, 軸在脹套處所受扭矩T=40000 N·m 校正系數對于單向旋轉ψ=0.7 軸徑d2=21.68 520002+(0.7×40000)2 ! 1703! =153㎜ 關鍵詞：滾筒輸送機www.nbwyjx.com |
