通過(guò)續(xù)均勻的（8至10噸/小時(shí)），斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也是勻速的分析，斗式提升機(jī)故障率高的主要原因是掉斗子，而導(dǎo)以進(jìn)入每個(gè)斗子里的物料是一定量，而在正常情況運(yùn)行的斗致掉斗子主要有以下問(wèn)題：其安裝牢固性有所下降，說(shuō)明進(jìn)入斗子內(nèi)的物料有超載現(xiàn)，斗式提升機(jī)輸送帶型號(hào)、材質(zhì)不符合工藝要求。通過(guò)象，這種現(xiàn)象也不僅影響斗式提升機(jī)的正常運(yùn)行，對(duì)輸送帶使對(duì)掉落的斗子及輸送帶檢查發(fā)現(xiàn)，斗子連接螺絲直接穿透輸送用壽命也有一定的影響。有的螺絲把輸送帶有“連根拔起的現(xiàn)象”這種現(xiàn)象很大程提高斗式提升機(jī)輸送帶使用壽命的措施度上損傷了輸送帶，嚴(yán)重影響著輸送帶的使用壽命。
合理選擇斗式提升機(jī)輸送帶型號(hào)、材質(zhì)青海橋頭鋁電有限公司炭素分公司煅燒車間#1回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的21A21B斗式提升機(jī)在大修時(shí)期，對(duì)其設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化。七層尼龍線輸送帶，尼龍線輸送帶不僅能增加強(qiáng)度，將斗子很好的固定住，而且比棉線輸送帶可以大大減少其碳化問(wèn)題、延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命、提高斗式提升機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。斗式提升機(jī)接料板的設(shè)計(jì)、安裝位置不合理不牢固。進(jìn)入斗提的物料被斗提輸送至頂部后，通過(guò)斗子的360度旋，對(duì)斗式提升機(jī)接料板進(jìn)行合理改造，對(duì)其安裝位置、角度重新調(diào)整和選擇對(duì)斗式提升機(jī)接料板進(jìn)行合理設(shè)改造，由原來(lái)的“一”子形，改為“槽”形，材質(zhì)由普通鋼板改成了10mm厚的耐磨鋼板，并為了防止接料板因長(zhǎng)期受物料沖刷而磨通返料，在其背面制作了一個(gè)40*50*20mm的背包，如果出現(xiàn)接料板磨通返料，物料可以在背包里形成一定厚度的料層，以料打料方式，杜絕再次磨通返料。
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