浙江在線寧波1月10日訊(記者陳健)小區(qū)停車不容易，最近又遇新問題。歲末年初，個別開發(fā)商悄然抬高停車租金，或為謀利，亦或為“倒逼”業(yè)主購置車位，使停車矛盾突顯。在寧波市鄞州區(qū)的榮安觀江園小區(qū)，每月1800元的“天價停車費”就打破了浙江紀(jì)錄，令業(yè)主叫苦不迭。 然而物價、住建、街道等部門均表示，“天價停車費”不合理卻合法，不違背停車服務(wù)價格開放政策和物業(yè)管理條例。浙江省物價局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人則表示:“住宅小區(qū)停車費放開市場調(diào)節(jié)價后，確實遇到監(jiān)管難點。因為涉及房屋這一特殊商品，需要法制辦、住建局等多部門共同研究對策。” 每月1800元!“天價停車費”合法不合理 物價部門:開發(fā)商意在逼迫業(yè)主購買車位 去年末，榮安觀江園小區(qū)開發(fā)商貼出公告，將地下車位租金上漲為每月1800元，且不含30元服務(wù)費，并強制要求兩年起租，租車費用合計為43920元，引發(fā)業(yè)主強烈不滿。 然而，漲租的1100余個車位，產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商所有，按照寧波市機動車停放收費的最新規(guī)定和國家放開停車服務(wù)價格的相關(guān)精神，“天價停車費”屬于市場行為，并不違法，物價部門無權(quán)查處。鄞州區(qū)物價局價格管理科負(fù)責(zé)人表示:“對于停車費的市場定價，國家政策已經(jīng)放開，物價部門目前只能約談、協(xié)商，還沒有找到非常有效的監(jiān)管手段。但1800元的租金確實太高，我們也認(rèn)為很不合理。” 該負(fù)責(zé)人告訴記者:“開發(fā)商大幅度漲價的意圖其實很明顯，就是通過價格調(diào)節(jié)，迫使更多業(yè)主購買車位，回籠資金。漲價后，我們第一時間約談了開發(fā)商，要求降低租金，已經(jīng)收到積極回應(yīng)。不過，開發(fā)商給出上市企業(yè)調(diào)價需要董事會同意的理由，表示需要時間調(diào)整。” 對于住宅小區(qū)的停車費上漲問題，浙江省物價局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人也表示，2015年7月，浙江放開停車市場調(diào)節(jié)價后，確實遇到了監(jiān)管難點，多部門共同研究對策。 1月9日，記者與業(yè)主王先生一起來到榮安觀江園售樓處，聽說來買車位，銷售人員笑臉相迎。銷售人員稱，地下車位最近銷售火爆，目前已賣出500多個:“我們一漲租金，很多業(yè)主就有了緊迫感，有的一來就買了兩個車位。建議你們，還是買的安心。還想要租？現(xiàn)在還是每個月1800塊錢的價格沒變，兩年起租。如果你覺得劃算，一次性交齊43200塊錢就能辦手續(xù)。” 小區(qū)業(yè)主:馬路停車實屬無奈之舉 售樓處一面大墻，密密麻麻貼滿1500余個車位的位置、面積、產(chǎn)權(quán)信息，銷售價格從17萬元到22萬元不等，其中標(biāo)價20萬的最多，使用面積為12.96平米。據(jù)銷售人員介紹，售出的車位信息都用紅色膠帶遮住。一眼看去，似乎的確已賣出三分之一。 “一次性拿出20萬，哪里吃的消。”業(yè)主王先生望著滿墻的車位嘆氣:“房子首付就要60萬，已經(jīng)把兩家的錢都掏空了。這么貴的車位，買不起。” 觀江園小區(qū)去年6月交付，由于地處濕地公園周邊，有部分觀景洋樓售價達千萬以上，被開發(fā)商定位為高端小區(qū)。但更多戶型望不見江景，目前均價為每平米兩萬三千元左右，業(yè)主多為工薪階層。采訪中，大多數(shù)業(yè)主表示，不買車位因為定價太高，性價比低。王先生算了一筆賬，如果在鄞州區(qū)租用公共停車位，年租金最高6000元。用20萬元理財，就足以支付這筆費用。 還有業(yè)主以周邊小區(qū)對比:“兩年前，買馬路對面的小區(qū)，7萬塊錢一個車位，現(xiàn)在也只漲到9萬塊左右。”還有業(yè)主反映，房價上漲車位也漲:“觀江園比前年漲了10%。現(xiàn)在車位提價，說明水漲船高，開發(fā)商算盤打得響。” 車位買不起，也租不起，業(yè)主們便默默將車停靠在周邊的惠風(fēng)西路、百梁南路上。由于這些路段尚未交付，缺少監(jiān)管，馬路便儼然成了露天停車場。與之形成強烈反差，榮安觀江園的1000余個地下車位空空蕩蕩，據(jù)記者觀察，使用率不足30%。 “業(yè)主們確實在等待，在觀望。把車停在馬路上，也是沒辦法的辦法。”業(yè)主代表王先生說:“我們把不進小區(qū)里停車當(dāng)成一種抗議。希望開發(fā)商能把價格降到合理范圍，和周邊小區(qū)的車位價格看齊。” |
