你每天在騎的共享單車漲價了！小伙伴們打開哈啰出行APP發現，哈啰單車發布了最新計費規則：從9月9日起，寧波哈啰單車從原先的每30分鐘1元，調整為1.5元，月卡和次卡暫時沒有調價，但月卡用戶單次騎行超過兩小時以后，也將按照新計費規則收費。滾筒輸送機 www.daheige.xyz www.nbxinfa.com www.nblgqd.com www.nbwangzhe.com “哈啰單車新計費規則”出爐 記者昨天打開哈啰出行APP，在單車頁面下方可以找到“哈啰單車新計費規則”的提示，但提示被遮住了一半，如果不仔細看，容易被忽略，將該提示拖出，下方還有“騎行紅包”和每日騎車福利等各種優惠租車方式的宣傳。 哈啰單車是目前寧波市場投放規模最大的共享單車，采取免押金模式。最高峰時，在寧波中心城區投放數量超過5萬輛，也是目前寧波使用人數最多的共享單車平臺。 哈啰出行相關負責人昨日接受記者采訪時回應，目前共享出行，尤其是共享單車領域的競爭仍然存在，這次價格調整是行業共同選擇，只能說非理性因素漸為行業所剔除，符合成本定價和長期服務用戶的理性考慮。 寧波其他主要單車平臺暫未跟進 其實，從今年3月開始，各地共享單車迎來了一波“漲價潮”。此前，小藍、摩拜等平臺在北京和其他城市均已開始調價，今年5月25日，哈啰單車在杭州也調價為每15分鐘1元。記者注意到，單車平臺調價有兩種模式，一種是縮短起步價時間，一種是直接調整價格。哈啰單車在寧波的調價就屬于后者。 不過，記者了解到的情況是，除了哈啰單車，目前寧波市場其他主要單車平臺，比如滴滴旗下的青桔單車以及美團旗下的摩拜單車，目前仍然維持每30分鐘1元的定價。相關平臺也回應，暫時沒有接到在寧波市場調價的通知。 在《寧波市互聯網租賃自行車發展的若干意見》中明確提到，共享單車“運營需要公示計費標準，實行明碼標價”。但業內人士表示，共享單車的調價是市場行為，只要做到價格透明，在事前明確告知即可，而平臺為了自身經營發展和長期服務，進行適當調價，也無可厚非。 哈啰出行：用戶可選擇優惠方案降低用車成本 對此，記者也隨機采訪了身邊幾個經常使用共享單車的小伙伴，對此大致有3種看法：對于月卡用戶，目前影響不大，有月卡用戶還表示，如果調價說不定可以讓車更好租一點；而對于非月卡用戶來說，在目前主流共享單車都是免押金的情況下，如果臨時租一輛車，肯定會選擇相對便宜的。還有一種觀點則認為，1.5元和1元區別其實不大，還是要看找車是否容易以及車況如何。 “像寧波這樣規模的城市，一般來說租一輛共享單車的時間不會超過20分鐘，因此，直接調整價格對小伙伴們的影響要比縮短起步價時間更大。”業內人士指出。 盡管已經作出了調價決定，不過，哈啰出行相關人士也建議，平臺會堅持共享出行的普惠屬性和價格穩定，用戶根據個人需求，選擇季卡、月卡等多種優惠產品方案，可有效降低用車成本。比如30天不限次的月卡，目前有優惠價只要10元，選擇連續包月首月只要9元，如果一個月騎車次數超過7次，那么選擇月卡肯定會更加劃算一些。而如果騎車次數不是很多，也可以選擇30天6次卡，5元的價格相當于每次不到0.9元，同樣也是比較劃算的。 |
